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Escrito por Administrator   

Uno de los aspectos sobre los que más se trabaja en la celebración de una prueba automovilística es en la seguridad. Los organizadores buscamos conseguir la mayor protección para los pilotos que participan en él, pero también es muy importante la seguridad de todos aquellos que os acercáis para disfrutar del mundo del motor. Este segundo aspecto necesita la colaboración de todos los aficionados para conseguir que el rallye discurra con total normalidad y sea una fiesta para todos.

No hay que olvidarse que el automovilismo es un deporte de riesgo. Los pilotos asumen ese riesgo y cuentan con una serie de protecciones para minimizarlo. Los aficionados por contra sólo disponen de su sentido común y de las recomendaciones hechas por la organización. Seguro que ningún buen aficionado al motor se colocará en la posible trayectoria de un coche. Aún así, os pedimos la máxima colaboración para cumplir en todo momento las recomendaciones de la organización, de Protección Civil y de las Fuerzas de Seguridad del Estado. Seguid los consejos que os proponemos a continuación.
 
Gracias por tu colaboración. 
 

CONSEJOS PARA SEGUIR UN RALLYE CON SEGURIDAD 

•    Haz caso de las indicaciones del personal del rallye, tanto miembros de la organización, protección civil o fuerzas de seguridad. Ellos lo que quieren es que todo el mundo pueda disfrutar de la carrera con seguridad. Su intención es que tú sólo tengas que preocuparte por pasártelo bien, por eso si te solicitan que abandones un lugar, es por tu propia seguridad. Si en un sitio hay un cartel de “ZONA PROHIBIDA AL PÚBLICO” haz caso de la indicación. Es por tu propio bien.

•    En las zonas especiales previstas por la organización sitúate tras la malla plástica de color AMARILLO, nunca en las zonas delimitadas por cinta plástica de color ROJO. Estas últimas son zonas prohibidas de especial riesgo para los pilotos.

•    No camines nunca por las cunetas de los tramos cronometrados ni cruces la calzada durante el desarrollo del tramo. Los vehículos son cada vez menos ruidosos y pueden sorprenderte mal situado. Lo mejor es que utilices camines o senderos paralelos o esperar a que finalice la prueba.

•    No muevas tu vehículo dentro del tramo hasta que no pase el “coche escoba”, con bandera a cuadros pues la carretera hasta entonces sigue cerrada y aún pueden pasar participantes retrasados en carrera.

•    Evita aparcar dentro del tramo cronometrado, y en caso de que lo hagas, no bloquees el paso de la carrera aparcando de forma inadecuada. Tampoco bloquees los accesos al tramo, ya que pueden tratarse de vías de evacuación. Deja libre las escapatorias.

•    Conduce con prudencia en tus desplazamientos de un tramo a otro. Recuerda que quienes están corriendo son los pilotos, no tú. Realizar un “rallye paralelo” sólo servirá para ponerte en peligro tú y a los demás, no disfrutando de la carrera. Lo mejor es ver con tranquilidad un par de tramos y no correr de un lado para otro agobiado con el reloj.

•    Los niños pequeños y los animales deben de estar siempre vigilados. Los niños no son conscientes del peligro, así que mantenlos apartados de las zonas prohibidas y aconséjalos. Los animales pueden asustarse por el ruido de los coches, además de poder reaccionar de forma imprevisible, por eso es mejor que los lleves atados para poder controlarlos mejor.

•    A la hora de situarte en una zona que no esté indicada, procura hacerlo a una distancia razonable, siendo especialmente indicados los lugares elevados, en donde difícilmente serás alcanzado. Sobre todo nunca te coloques delante de objetos sólidos, como muros, árboles, casas o vallas, ya que un impacto sería mucho más peligroso. Aquí te facilitamos unos diagramas en los que están descritas las situaciones peligrosas y dónde es mejor colocarse. Guíate por ellos para poder disfrutar sin peligro del rallye.

•    No dejes basura (papeles, botes, botellas, plástico, etc.). Deposítalos en los contendores de basura situados para tal efecto.

•    Coopera en todo momento con la organización y fuerzas de orden público, ayuda a los Comisarios de Ruta para conseguir un final exitoso del rallye y poder seguir estando y disfrutando del Campeonato de España.